O que é uma faixa especial?
29, IV do CTB que as faixas da direita (no plural) são destinadas aos veículos mais lentos e de maior porte e as da esquerda (também no plural) às ultrapassagens e veículos de maior velocidade. ... Os veículos lentos e de maior porte devem ocupar a faixa especial a eles destinada pela sinalização, quando houver.
Qual a faixa destinada a ultrapassagem?
e) para ultrapassar, o condutor deverá ter certeza de que dispõe de espaço suficiente. 40-A faixa destinada para se fazer ultrapassagem e circular em maior velocidade é? a) da direita.
Qual a faixa que se destina a ultrapassagem em uma pista de rolamento com várias faixas de trânsito no mesmo sentido?
Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, o Código de Trânsito Brasileiro determina que as faixas da direita são destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte.
Qual é a faixa que fica destinada ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte?
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da esquerda, destinadas à ...
Qual a utilização correta de cada faixa quando houver duas faixas de mesmo sentido de direção?
1) Em se tratando de pista com duas faixas de trânsito, no mesmo sentido, o motorista que pretende convergir à direita deve posicionar seu veículo, com a devida antecedência, na faixa da direita (art. 38 do CTB ).
Quando posso mudar de faixa no trânsito?
Se o automóvel estiver suficientemente longe, entre na faixa, sempre o mais próximo possível ao carro da frente para não atrapalhar o motorista de trás. Atenção: se o carro estiver muito perto ou você não se sentir seguro para manobrar naquele momento, espere uma nova oportunidade.
Tá na esquerda? Tem que dar passagem para quem vem atrás!
Muitos motoristas não sabem exatamente qual é a utilização correta da faixa da esquerda em rodovias com mais faixas de tráfego
Por Boris Feldman
11 de dezembro de 2019 17:30
Outro dia o piloto César Urnhani fez uma ponderação, no seu programa de televisão, que bate exatamente com o que eu penso. O tema é a respeito dos motoristas que insistem em andar na faixa da esquerda nas estradas de duas pistas com três, quatro faixas wm cada uma.
Se você chega mais rápido e ele está abaixo da velocidade máxima, ele nem tem desculpa nenhuma para não te dar passagem. Mas alguns idiotas argumentam que: “eu estou aqui na velocidade máxima, não tenho que deixar ninguém me ultrapassar”.
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Em primeiro lugar, porque ele não é polícia e não tem que fiscalizar o que os outros estão fazendo.
Em segundo lugar, ainda que ele esteja na velocidade máxima, o código de trânsito diz objetivamente que numa pista com mais faixas., a da esquerda é para as ultrapassagens.
Então qualquer motorista que esteja nessa faixa, tem que dar passagem para quem vem atrás.
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//www.youtube.com/watch?v=3cD7AJ5Z1_Q De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não
houver faixa especial a eles destinada, e as da esquerda, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade. A lei é muito clara e mais do que irritar os outros condutores, quem trafega pela faixa da esquerda, bloqueando a ultrapassagem, cria uma situação de risco potencial para todos. Esse foi o tema do trigésimo primeiro programa “NÓS DO TRÂNSITO”, que é um bate-papo descontraído sobre um assunto muito sério. O Doutor em História Rodrigo
Santos conversa com o Especialista em Trânsito Celso Mariano em um videocast que se propõe analisar, discutir, opinar e contribuir para desatar os nós do trânsito.
Mariana Czerwonka
Meu nome é Mariana, sou formada em jornalismo pela Universidade Tuiuti do Paraná e especialista em Comunicação Empresarial, pela PUC/PR. Desde que comecei a trabalhar, me envolvi com o trânsito, mais especificamente com Educação de Trânsito. Não tem prazer maior no mundo do que trabalhar por um propósito. Posso dizer com orgulho que tenho um grande objetivo: ajudar a salvar vidas! Esse é o meu trabalho. Hoje me sinto um pouco especialista em trânsito, pois já são 11 anos acompanhando diariamente as notícias, as leis, resoluções, e as polêmicas sobre o tema. Sou responsável pelo Portal do Trânsito, um ambiente verdadeiramente integrador de informações, atividades, produtos e serviços na área de trânsito.
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