Justifique A baixa utilização do modal aquaviário no transporte de cargas no Brasil

Graduado em Geografia (Centro Universitário Fundação Santo André, 2014)

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O transporte aquaviário (também pode ser chamado de hidroviário) é aquele em que se utiliza a água para a locomoção do meio de transporte, pode ser subdividido entre diferentes tipos de acordo com o corpo de água que ele utiliza:

  • Marítimo é o transporte que acontece sobre mares e oceanos, onde se utilizam navios para o transporte de cargas, podendo ser cabotagem (onde há transporte entre os portos do mesmo país) ou longo curso (quando o transporte é feito entre países ou continentes);
  • Fluvial é o transporte que se utiliza os rios para o transporte de cargas, geralmente feitos através de barcos;
  • Lacustre é quando o transporte é feito através de lagos e lagoas.

Os transportes aquaviários (hidroviários) são muito utilizados para transporte de produtos e de pessoas, um dos seus principais motivos é o baixo custo que esse transporte possui. Geralmente é utilizado para o transporte de grandes cargas a longas distâncias. Os baixos custos desse transporte ajuda na melhoria do valor comercial dos produtos deixando-os mais competitivos no mercado, uma vez que o custo de transporte influência no custo final do produto.

Esse modal é muito utilizado para o transporte marítimo internacional, principalmente na relação entre continentes, pois facilita o acesso das mercadorias, além de ter rotas exclusivas e não haver problemas no trânsito.

Como todo transporte, o aquaviário também possui suas desvantagens, como o tempo longo de trânsito, a dependência de terminais especializados, a necessidade de vias apropriadas (principalmente para o transporte fluvial) e distância dos centros de produção, onde muitas vezes requer auxílio de outro modal de transporte para a chegada e saída da mercadoria.

Para o transporte fluvial são construídas as Hidrovias, onde se utilizam de rios, lagos e lagoas navegáveis. Sendo de grande importância para o transporte de grandes quantidades de mercadorias, como minérios e produtos não perecíveis.

No Brasil há uma rede hidroviária de aproximadamente 22.037 km , e transportam cerca de 13% da mercadoria interna do país. As principais hidrovias do país são a Amazônica com 17.651 km, Tocantins – Araguaia com 1.360 km, Paraná – Tietê com 1359 km, Paraguai com 591 km, São Francisco com 576 km e Sul com 500 km. Na região amazônica há cerca de 80% das vias navegáveis do país, por isso é a região onde tem os maiores números de hidrovias.

Na questão marítima o Brasil possui 8,5 mil km de costa navegáveis e 34 portos públicos. Desses portos 16 são delegados a estados ou municípios e 18 marítimos administrados pela Companhias Docas, uma sociedade onde o acionista majoritário é o Governo Federal. Cerca de 90% das exportações do país são feitas pelos portos, o que garante a grande utilização desse modal no Brasil, com isso há setores que investem nesse modal de transporte, seja na criação de portos particulares ou na relação de embarcações, uma vez que esse modal é um dos que mais se utiliza no país para o comércio internacional.

O transporte aquaviário é utilizado em ampla escala por países com acesso ao oceano ou mares, pois facilita o contato internacional e historicamente foi uma das primeiras formas de contato entre os continentes.

Leia também:

  • Eclusa - elevadores de navios e barcos para passagem de níveis

Texto originalmente publicado em https://www.infoescola.com/geografia/transporte-aquaviario/

Para exportar ou importar qualquer mercadoria é preciso conhecer bem as individualidades dos modais de transporte. Parte disso envolve saber os prós e os contras de todos eles e qual se adequa melhor às individualidades da mercadoria, do prazo, do percurso e do armazenamento.

No post de hoje, abordaremos as particularidades dos cinco modais de transportes mais comuns (rodoviário, ferroviário, aéreo, aquaviário e dutoviário). Assim, você pode entender como cada um funciona e montar uma estratégia assertiva com a possibilidade de otimizar custos.

Modais de transporte: prós e contras de cada um

1- Modal Rodoviário

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O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e continua crescendo desde a década de 50.

Ele é indicado para o transporte entre curtas e médias distâncias de produtos acabados ou semi-acabados, com alto valor agregado ou até mesmo perecíveis.

VANTAGENS

  • Grande acessibilidade
  • Flexibilidade na organização da rota
  • Pouca burocracia quanto a documentação necessária para o transporte
  • É o que recebe mais investimento governamental
  • Facilidade e agilidade na contratação do serviço

DESVANTAGENS

  • Custo elevado e variável (devido aos combustíveis e pedágio)
  • Capacidade de carga limitada
  • Risco elevado (furtos, roubous, acidente, fechamento de estradas…)
  •  

2 – Modal Ferroviário

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O transporte ferroviário é uma boa opção para quem tem necessidade de transportar uma grande carga com um destino fixo de longa distância.

É adequado para o transporte de commodities de alta quantidade, como minério de ferro, produtos siderúrgicos, derivados do petróleo, fertilizantes e mercadorias agrícolas.

VANTAGENS

  • Baixo custo (utiliza combustíveis mais baratos e têm uma menor incidência de taxas)
  • Mais seguro (menor risco de acidentes)
  • Grande capacidade de cargas
  •  

DESVANTAGENS

  • Inflexibilidade de rotas
  • Na maioria das vezes, apresenta dependência de outro modal para finalizar o transporte
  • Falta de investimento governamental
  • Necessidade de baldeações (o que causa muito manuseio na carga)
  •  

3 – Modal Aéreo

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Assim como o rodoviário, o transporte modal aéreo é um dos mais usados no país.

É muito utilizado por empresas que precisam transportar suas mercadorias de maneira rápida atravessando longas distâncias. Além disso, é uma ótima saída para quem necessita enviar produtos perecíveis ou com muito valor agregado.

VANTAGENS

  • Atravessa grandes distâncias com agilidade
  • Menor prazo de entrega
  • Pouca movimentação das cargas durante o processos
  •  

DESVANTAGENS

  • Limitação da quantidade, peso e tamanho da carga
  • Alto custo
  • Demanda outro modal para a finalização da entrega
  •  

4 – Modal Aquaviário

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O transporte aquaviário chama atenção pela sua versatilidade: é possível transportar produtos em qualquer estado (líquido, gasoso ou sólido) desde que eles estejam bem armazenados.

É ideal para percorrer longas distâncias, assim como o aéreo. Entretanto, perde na agilidade.

VANTAGENS

  • Baixo risco de acidentes e furtos
  • Custo de frete compensatório
  •  

DESVANTAGENS

  • Prazos de entrega longos
  • Muita burocracia documental
  • Necessita de terminais especializados para embarque e desembarque
  • Alto custo no seguro de cargas
  • Falta de investimento governamental em postos e nos processos de fiscalização
  •  

5 – Modal Dutoviário

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Talvez esse seja o menos popular e conhecido entre os transportes modais citados. Contudo, trata-se de uma boa saída para quem precisa transportar  fluídos líquidos e gases.

Trata-se de um meio que utiliza de dutos – que podem ser subterrâneos, aparentes ou submarinos.

VANTAGENS

  • Envio para longas distâncias
  • Suporta grandes quantidades
  • Custo operacional muito baixo
  • Transporte seguro e confiável
  •  

DESVANTAGENS

  • Custo inicial alto
  • Risco de acidentes e danos ambientais
  • Percurso inflexível
  • Muita burocracia documental
  •  

Percebeu como é importante se planejar quanto aos transportes modais?

Cada modal apresenta suas vantagens e desvantagens e, por isso, é preciso perceber qual atende melhor à sua finalidade. A partir daí, você pode articular o seu percurso de maneira a obter o melhor resultado possível alinhado ao seus prazos e verbas.

Nós, da Maxitrans teremos muito prazer em ajudá-lo com o transporte de sua mercadoria.

Nosso compromisso é transportar a sua carga de maneira segura e ágil.

Quais as maiores dificuldades para a utilização do modal aquaviário no Brasil?

No caso do transporte aquaviário, o Brasil ainda aproveita mal a costa marítima e a navegação interior. Muitos rios, por falta de obras, ainda permitem navegação apenas na época das cheias.

Qual o modal de transporte menos utilizado no Brasil?

Aquaviário – O modal aquaviário é menos utilizado e representa cerca de 1% de todo o transporte de cargas; Ferroviário – O modal ferroviário, no transporte de cargas no Brasil, é extremamente eficiente para grandes cargas e com maior capacidade de medida em toneladas versus quilômetros úteis (tku);

Quais são as desvantagens do transporte aquaviário?

Acompanhe quatro de seus inconvenientes:.
Lentidão. A lenta velocidade de deslocamento inviabiliza a entrega de bens dentro de prazos muito curtos..
Rotas limitadas. ... .
Elevados preços dos combustíveis. ... .
Restrição ao capital estrangeiro..

Quais são as vantagens e desvantagens do modal aquaviário?

Modal Aquaviário Permite percorrer longas distâncias, assim como o aéreo, porém, perde em agilidade. Vantagens: Baixo risco de acidentes e furtos; Custo de frete compensatório.