Por que buscar especiarias foi uma importante motivação econômica da expansão marítima portuguesa?

Quando se fala de expansão marítima europeia, devemos ter em mente que o interesse comercial era o principal motivo para a conquista de novas rotas marítimas. O próprio termo expansão estava ligado ao fato dos europeus navegarem apenas pelo mar Mediterrâneo e os mares do norte europeu, desconhecendo rotas marítimas nos oceanos Pacífico, Atlântico e Índico até o século XIV.

Mas o interesse comercial estava em que tipo de mercadorias? Nos mercados europeus, que floresceram durante a Baixa Idade Média, a venda de especiarias e outras mercadorias orientais proporcionava lucros altíssimos aos comerciantes. Tecidos de seda, porcelanas e uma série de condimentos, como cravo, pimenta e canela, utilizados para a conservação dos alimentos, encontravam um grande número de compradores.

Entretanto, o controle do oferecimento destas mercadorias estava nas mãos apenas dos comerciantes italianos - principalmente oriundos das cidades de Gênova e Veneza - e mulçumanos, que mantinham estreitas relações comerciais. Isto ocorria pelo fato do comércio entre o Oriente e a Europa ser realizado predominantemente pelo Mar Mediterrâneo. Devido à localização geográfica das duas cidades italianas,­ eram elas que controlavam o comércio neste mar.

Outro fato ainda contribuiu para a necessidade de se encontrar novas rotas marítimas de acesso aos centros produtores das mercadorias orientais. Com a conquista da cidade de Constantinopla pelos turcos-otomanos, em 1453, os preços das mercadorias se tornaram ainda maiores devido às taxas que passaram a ser cobradas. A nascente classe burguesa, que realizava o comércio na Europa, precisava chegar ao Oriente sem passar pelo Mar Mediterrâneo e Constantinopla.

A solução visualizada era contornar o continente africano para chegar às Índias, nome genérico dado às regiões orientais. Algumas condições existentes na Península Ibérica levaram primeiramente Portugal e, depois, a Espanha a se tornarem pioneiros desta expansão marítima.

Portugal se destacou antes dos demais países por já ter um porto, na cidade de Lisboa, que ligava o comércio entre o Mar Mediterrâneo e o norte europeu. Isto fortaleceu economicamente a burguesia mercantil portuguesa que pôde financiar o projeto expansionista.

Seu fortalecimento político se deu com o apoio à Revolução de Avis (1383-1385), iniciando a dinastia de Avis e a independência do reino de Castela. A consequência foi a centralização estatal em torno do rei D. João I (1385-1433). As condições sociopolíticas estavam dadas. Faltavam ainda as condições técnicas.

Para isso foi necessário desenvolver os conhecimentos sobre navegação marítima existentes à época. As bússolas e astrolábios (instrumentos utilizados para se orientar através das estrelas) trazidos da China foram aperfeiçoados. Novos mapas foram feitos pelos mais renomados cartógrafos, além da construção das caravelas, navios leves com velas triangulares, que possibilitaram aos ibéricos enfrentar o oceano Atlântico, conhecido à época como Mar Tenebroso.

O objetivo era contornar o continente africano, primeiro pelo oceano Atlântico e depois pelo Índico, para chegarem às Índias. Para conseguirem este feito, os portugueses precisaram de quase um século. O primeiro ponto alcançado na África foi Ceuta, cidade conquistada após batalha com os árabes, em 1415. Depois, gradativamente os portugueses foram conquistando ilhas e pontos do litoral africano, em direção ao sul. Em 1488, Bartolomeu Dias conseguiu contornar o Cabo das Tormentas, que passou a se chamar Cabo da Boa Esperança, no extremo sul da África. Dez anos mais tarde, em 1498, Vasco da Gama chegou ao porto de Calicute na Índia, completando o trajeto estipulado e acessando um rico mercado de produtos orientais.

Estava assim estabelecida uma nova rota marítima e comercial, como o primeiro passo da expansão marítima europeia. O próximo passo seria dado pela Espanha, quando descobriram o caminho que os levaram a conhecer e conquistar o continente americano.


Por Tales Pinto
Graduado em História


Aproveite para conferir nossa videoaula relacionada ao assunto:

Por que buscar especiarias foi uma importante motivação econômica da expansão marítima portuguesa?

01.Enumere as principais críticas, dirigidas à Igreja católica, elaboradas pelo movimento de Reforma Protestante.

R-Dentre as principais críticas dirigidas à Igreja no contexto da Reforma Protestante, pode-se destacar aquelas que recaiam sobre:

- a cobrança de indulgências aos fiéis para a obtenção da salvação eterna;

- o luxo e a ostentação do clero;

- a simonia e o nicolaismo praticados pelo clero;

- o distanciamento do clero em relação aos anseios dos fiéis;

- o envolvimento do Papa em contendas políticas.

02.O início do século XVI foi marcado pela ruptura da Igreja Católica com o surgimento e a expansão do Protestantismo, entretanto, através de uma série de mecanismos, a Igreja Católica procurou conter o movimento protestante, sendo o mais significativo o do Concílio de Trento. Cite e comente três medidas adotadas neste Concílio.

R-O Tribunal da Inquisição foi reativado para inibir o movimento protestante;

Instituição do celibato clerical ou seja, os membros da Igreja permanecem na castidade;

Institucionalização da lista de livros proibidos (Index), livros de teor científico e filosófico . . .

03.MARQUE V OU F:

Acerca das reformas religiosas, que constituíram um episódio relevante dos tempos modernos, julgue os seguintes itens.

( F ) Não se pode associar os movimentos reformistas às transformações sociais, políticas e econômicas  que se processaram nos séculos XV e XVI, porque tais movimentos ocorreram no âmbito do universo eclesiástico.

( F ) As teses luteranas não questionavam os preceitos doutrinários da Igreja Católica, pois defendiam os poderes temporais e doutrinais do papado.

( F ) As reivindicações dos camponeses alemães foram contempladas nos movimentos religiosos, haja vista o fato de Lutero ter defendido a reforma agrária nas terras improdutivas.

( F ) Algumas teses de João Calvino, embora contrariassem a doutrina da Igreja Católica, não serviram à ideologia capitalista porque subestimavam o trabalho.

04. No dia 31 de outubro de 1517, Martinho Lutero, professor de teologia da Universidade de Wittemberg, afixou na porta de uma igreja daquela cidade um documento em que eram expostas noventa e cinco teses.

(Baseado em Elton, G.R., "Historia de Europa", México, Siglo Veintiuno, 1974, p.2.)

a)      Que processo histórico o gesto de Lutero inaugurou?

R- A Reforma Religiosa.Um movimento que se opôs às práticas corruptas da Igreja católica.

Por que buscar especiarias foi uma importante motivação econômica da expansão marítima portuguesa?

05 A expansão européia na Idade Moderna atingiu o mundo todo, mas de diferentes maneiras. A expansão compreendeu desde viagens isoladas de aventureiros, que apenas revelavam a existência de lugares até então não assinalados no mapa, até a conquista e ocupação de territórios que se incorporaram, como colônias, aos estados europeus. Sobre este tema, assinale o que for correto.

(01) Muitas vezes o equilíbrio do continente europeu dependia e se decidia nas colônias ultramarinas e na disputa pelas rotas comerciais e de navegação.

(02) Mais do que a curiosidade, o desejo de novas descobertas e uma carência de especiarias, o que movia as grandes viagens marítimas européias em direção a espaços desconhecidos era a "sede de ouro", grave mal-estar econômico que acometia a sociedade ocidental desde os finais do século XV.

(04) O Estado moderno, através da atividade comercial que caracterizava as grandes empresas européias, buscava a balança comercial favorável.

(08) A política econômica dos Estados modernos europeus se fundava nas práticas da livre concorrência, do metalismo e da restr ição às importações.

(16) As relações de trabalho caracterizavam-se pelo uso generalizado da mão-de-obra livre e assalariada, especialmente nas colônias ibéricas da América.

06.                                                               Mar Português

Ó mar salgado, quanto do teu sal

São lágrimas de Portugal!

Por te cruzarmos, quantas mães choraram,

Quantos filhos em vão rezaram!

Quantas noivas ficaram por casar

Para que fosses nosso, ó mar!

Valeu a pena? Tudo vale a pena

Se a alma não é pequena.

Quem quere passar além do Bojador

Tem que passar além da dor.

Deus ao mar o perigo e o abismo deu,

Mas nele é que espelhou o céu.

            (Fernando Pessoa)

O poema de Fernando Pessoa descreve aspectos da expansão marítima portuguesa no século XV, dando início a um movimento que alguns estudiosos consideram um primeiro processo de globalização. Identifique duas motivações para a expansão portuguesa e explique por que essa fase de expansão pode ser considerada um primeiro processo de globalização.

R-Duas das motivações:

- busca de ouro, pimenta, marfim e escravos na África

- procura de caminho marítimo para área de especiarias (Índias)

O encontro e a exploração de novos territórios produziram trocas culturais, políticas e comerciais ampliando o mundo até então conhecido pelos europeus.

07.Explique as condições que tornaram Portugal o primeiro país europeu a iniciar a Expansão Marítima.

R-Portugal foi favorecido por uma série de fatores: sua posição geográfica privilegiada, pois sendo voltada para o Atlântico, era parada obrigatória de rota de comércio; sua centralização política consolidada ainda no século XIV; e o seu desenvolvimento técnico na área náutica que permitiu o domínio nas artes da navegação.

08.MARQUE V OU F:

As navegações portuguesas do século XV operaram:

F   ) No norte europeu, onde já era fácil capturar os vikings.

(   F  ) Fundamentalmente, na região do Mediterrâneo, única área onde poderiam ser obtidos escravos muçulmanos.

(   V  ) primeiramente, nas costas africanas, pois o comércio europeu exigia muitos elementos de troca.

(   V  ) No sudeste asiático, pois interessava alcançar o mercado das especiarias.

(   F  ) Imediatamente na busca da América, único continente capaz de fornecer produtos preciosos.

 09. Ao chegar a Calicute, em 1498, o navegador português Vasco da Gama aguardou que embarcações locais se aproximassem das naus e mandou um membro da tripulação para terra, o degredado João Nunes. Este encontrou no porto dois comerciantes tunisinos, que sabiam falar castelhano e genovês, travando o seguinte diálogo, registrado por um português anônimo:

            - Ao diabo que te dou; quem te trouxe cá?

            E perguntaram-lhe o que vínhamos buscar tão longe.

            E ele respondeu:

            - Vimos buscar cristãos e especiaria.

            (Adaptado de VILLIERS, John. Vasco da Gama, o Preste João das Índias e os cristãos de São Tomé. In: "Oceanos: Vasco da Gama". Lisboa , 1998.)

a) Justifique por que "buscar especiaria" foi uma importante motivação econômica da Expansão Marítima portuguesa.

R- "Buscar especiaria" foi uma importante motivação econômica da Expansão Marítima portuguesa porque havia grande interesse nesses produtos, originários do Oriente, pela Europa, em função das suas propriedades de conservação dos alimentos e portanto, fontes de vultosos lucros.

10.Leia o texto que descreve os fenômenos da mitologia que ajudaram a construir o fatalismo geográfico representado pelo Cabo Bojador.

            DO OUTRO LADO DO MAR TENEBROSO

            Águas fervilhantes, ares envenenados, animais fantásticos e canibais monstruosos espreitavam a imaginação dos que desciam o Atlântico em direção ao sul.

            Quando o navegador da Ordem de Cristo Gil Eanes passou o Cabo Bojador, um pouco ao sul das ilhas Canárias, em 1434, mais do que realizar um avanço náutico, estava desmontando uma mitologia milenar. Acreditava-se que depois do cabo, localizado no que é hoje o Saara Ocidental, começava o Mar Tenebroso, onde a água fumegava sob o sol, imensas serpentes comeriam os desgraçados que caíssem no oceano, o ar seria envenenado, os brancos virariam pretos, haveria cobras com rostos humanos, gigantes, dragões e canibais com a cabeça no ventre.

            O estrondo das ondas nos penhascos do litoral, que podia ser ouvido a quilômetros de distância, as correntes fortíssimas e as névoas de areia reforçavam o pânico dos pilotos. Quando finalmente reuniu coragem e viu que do outro lado não havia nada de especial, Eanes abriu o caminho para o sul.

            "Super Interessante", fevereiro de 1998, p.39

Explique por que o Oceano Atlântico era considerado o mar tenebroso e por que o Cabo das Tormentas foi o maior obstáculo marítimo de Portugal.

R-Era tenebroso por ser desconhecido e dessa forma, as várias lendas sobre o mesmo só aumentava o medo daqueles que o enfrentaria.

As fábulas sobre o fim do mundo após o cabo, associado às agitadas águas da região tornaram ainda mais fantástico o feito daqueles que superaram tudo isso e descobriram que existia mundo além do bojador.

AMAI-VOS UNS AOS OUTROS...


Por que buscar especiaria foi uma importante motivação econômica da expansão marítima portuguesa?

(A) “Buscar especiariafoi uma importante motivação econômica da Expansão Marítima portuguesa porque havia grande interesse nesses produtos, originários do Oriente, pela Europa, em função das suas propriedades de conservação dos alimentos.

O que motivou a expansão marítima portuguesa?

O primeiro motivo que levou os portugueses ao empreendimento das Grandes Navegações foi a progressiva participação lusitana no comércio europeu no século XV, em razão da ascensão de uma burguesia enriquecida que investiu nas navegações no intuito de comercializar com diferentes partes do mundo.

Qual a importância das especiarias para a expansão marítima na época moderna?

As especiarias eram mercadorias importantes na Europa porque ajudavam na conservação dos alimentos e melhoravam o gosto, sobretudo, das carnes. Também eram utilizadas na elaboração de cosméticos e na produção de medicamentos e eram uma mercadoria de altíssima lucratividade.

Quais foram as principais conquistas da expansão marítima portuguesa?

Resposta. Foram várias, como: Desenvolvimento de artigos náuticos como mapas, embarcações mais resistentes para cruzar o Atlântico; Descoberta do caminho para as índias com Vasco da Gama, "descoberta do Brasil",etc.